BRM 400 le portel le 16 avril 2011

http://www.openrunner.com/index.php?id=911827
http://jeanpba.homeip.net/20110101_PBPBrevets/leportel_400k.pdf

2 options s'offrait a moi pour le départ , un officieux a 8H00 et un officiel a 15h00
J'étais décidé sur le départ de 15H00 pour affronter la nuit avec plus de fraicheur , également pour avoir plus de chance de rester avec quelqu'un la nuit . J'opte finalement pour le départ a 8H00 avec Mario pour la recup du dimanche . Cela s'avérera etre le bon choix car je ne serais pratiquement jamais seul.

En fait d'être confidentiel , le départ a 8H00 regroupe une bonne 10° de participants
Je rencontre même mon voisin dont je ne savais pas qu'il était adepte des LD . ( il passera a la maison Dimanche m'apporter une video du PBP 2003 ) il finira le BRM 00H30 , avec 2 autres costauds , 10 minutes par arrêts et seulement lors des pointages. On roule pas dans la même catégorie ! .

départ donc a 8H00 pile , ca roule trop vite des le début pour moi , je me laisse décrocher régulièrement . je fait attention a ne pas faire d'acoups qui serait préjudiciable sur une telle distance
Une petit groupe se forme devant moi avec Mario , le père de F DEVILLERS (Gerard si je ne me trompe pas), et d'autres cyclo dont j'ai oublié le nom .
On est 6 au total dont 2 prenant quasiment exclusivement la tête du groupe. Comme tout le monde ne prend pas les relais , je suis plus a l'aise a rester derrière que sur le 200.

1° pointage a RUE dans une station service , on ne s'arrête pas .
On s'arrêtera plus tard pour se restaurer , j'achète un sandwich .
Vers Albert , ca commence a monter pas mal , je suis distancé jusqu'à ne plus apercevoir le groupe . Je ne m'inquiète pas outre mesure car je me suis préparé a rouler seul la nuit .
Je reste sur la trace GPS que Mario m'a envoyé et qui ne rentre pas dans Peronne centre . j'apprendrais plus tard que le groupe y est rentré. je trouve un concessionnaire auto pour tamponner le carton et je repars aussitôt , j'ai qd même l'intention de recoller aux autres si c'est possible .

La route après Peronne est une grande départementale avec montagne russe et avec pas mal de circulation . La vue porte loin , et toujours pas de groupe en vue .Je me résigne a ralentir.
Apres Bapaume je consulte le téléphone et je me rend compte que je l'avais laisser en mode vibreur . Mario a essayé de m'appeler 3 fois et a laisser un message , il m'ont attendu a Peronne et sont reparti . Ne sachant pas encore si il sont devant ou derrière , j'envoi un SMS donnant ma position (Ervillers) et continue de rouler sans forcer.
Finalement j'étais devant et ils me rejoindront a ARRAS.

Arrivé a Béthune je fais savoir que je souhaiterais m'arrêter car je n'ai plus de nourriture . Je souhaite faire le plein avant la nuit car je ne sais pas encore comment je vais la passer. On s'arrête donc a une boulangerie ou j'achète 4 petit pain au chocolat des biscuits et qqs barres céréales . la plupart de ces victuailles seront consommé la nuit .
C'est repartie direction Armentières ou nous attend un des fils Devillers pour le repas .
Les traversée des villes sont un peu pénible car beaucoup d'arrêts pour les feux rouges . Mon vélo n'aime pas beaucoup les centres qui sont nombreux sur ce brevet, la circulation de cette fin de samedi est également assez dense .

Un jolie soleil couchant le long de la Lys , on voit apparaitre une presque pleine lune , il ne fait pas encore tres froidt .
rouler de nuit dans ces conditions , avec un groupe qui vous protège , pas de vent, c'est presque trop facile .

Arrivé a Armentières 21H00 , nous sommes attendu . Un bon plat de pâtes , fromage , café , et discussion autour du paris brest en bonne compagnie . Je suis content d'avoir pus rester avec le groupe . je vais apprécier d'ailleurs de ne pas rouler seul sur ce brevet , ce qui est souvent mon lot avec le vélo couché .
on repart vers 21H30 , prêt a affronter la nuit le ventre plein .

Je n'avais pas changer les piles du GPS avant de partir et elles donnent des signes de fatigue . je le coupe ne sachant pas encore si je vais finir seul vu le profil des derniers Km. Comme je n'avais pas nous plus mis le compteur a zero , je ne sais plus ou nous en sommes .
La nuit , le temps semble ne pas passer . on roule 1 H00 , j'ai l'impression d'avoir rouler 3H00.

Passage a Meteren, comme tu dit Mario on pourra dire , "Meteren 2011 on y etait !"

On arrive a Bergues vers 0H30 . le centre ville est désert . on s'installe un peu sur des banc car Gérard est fatigué , on essaye de s'assoupir un peu mais pas facile . Je ne suis pas trop fatigué , mais j'ai été bien protégé tout du long.
Des jeunes noctambules nous accoste pour nous demander des cigarettes mais rien de méchant .

On repart , le rythme donné par les 2 cyclos de têtes étant trop soutenue , ils ralentissent a la demande des plus lents .
C'est relativement plat jusque ardres, ensuite c'est une succession de cotes , je me retrouve souvent derrière avec Gerard , le groupe nous attend a chaque fois.
Vers les 2H00 , ca rafraichi sacrement , j'ai froid au pieds et au mains malgré mes gants vtt prevu pour les -5C° (c'est marqué dessus) . Mario en mitaines n'a pas froids , une enigme pour moi !

Ce froid m'empêche d'avoir sommeil. On s'arrête une nouvelle fois pour récupérer , je ne sais pas ou ni qd exactement car faute de GPS , je n'ai plus de notion de distance ni d'horaire . On s'allonge sur le bitume pour trouver un peu de sommeil mais il fait trop froid. Finalement , c'est lors des arrêts que l'on ressent vraiment la fatigue plus que sur le vélo. Lorsque l'on repart , je frissonne et j'en vient a espérer une cote pour me réchauffer .
Je reste un moment derrière le premier , hypnotisé par sa loupiote arrière , je pédale dans un etat second , a l'ecoute de mes sensations , plus rien ne compte si ce n'est avancer et respecter la distance avec le velo devant .

En regardant les autres ,je vois un des avantages de mon vélo , tous commence a chercher une meilleure position , se mettre en danseuse même sur le plat , lever les fesses. tous sauf Mario qui reste droit sur ces pédales , parfaite économie de mouvement , t'a une sacré allure sur ton vélo Mario !

Apres Ferques , on se rend compte que l'on a perdu un des nôtres . on attendra quelques minutes ,et comme il nous avait dit qu'il connaissait la route du retour , on repart .

arrivé a 5H00 a Wimereux , je dit au revoir a mes compagnons de route . déjeuner , douche et dodo jusque 11H00

Bilan : brevet assez plat , beaucoup de centre ville et de grand axe ( par rapport au 300 de Béthune par ex)
Je termine pas trop fatigué et mais je me suis protégé quasiment tout le temps .
mal aux fesses mais moins que sur le 300 et le 200 , peut être due a la nouvelle inclinaison du siège ou alors l'habitude.

BRM 300 Bethune le 02 avril 2011

Pour rattraper ma non participation au 300 du portel je me
suis donc aligné hier sur celui de Béthune .

http://www.openrunner.com/index.php?id=888896

http://jeanpba.homeip.net/20110101_PBPBrevets/bethune_300k.pdf

Comme je devais me rendre a Cambrai le vendredi , je charge le velo dans la voiture.

Départ donc a 3h30 de cambrai pour un départ a 5h00 de bethune .

Une vingtaine de cyclo au départ ,2 autre vélos couchés , rouedevelo du forum en baron et un jeune sur metabike .

Le gars en meta je ne le reverrait pas , il roulait trop fort des le debut .

Les 120 premiers km avec vent de face ,j ai roulé au début avec rouedevelo environ 60 Km puis je part devant . Il me dit vouloir prendre son temps et exploiter le délai au Max , ça fait trop tard pour moi . J'ai encore la route pour rentrer a Wimereux le soir .

Les paysages sont superbes mais vallonnés , je retrouve certaine route du 300 du portel. openrunner donne plus 2000 m de denivellé + , le GPS 2500 .

Je n'attend pas le premier pointage a puikiny pour m'attabler et manger un sandwich a 12h .

Je repart avec un autre sandwich dans les sacoches acheté sur place . Cette fois , j ai essayé de ne pas trop me charger . Pas de nourriture a l' exeption des barres et boissons énergétique , j'acheterai en route ,je me rappelle le 200 du portel ou j ai mangé mon sandwich acheté la veille a ...Wimereux au retour du brevet .Pas d'appareil photo non plus . J'ai pour objectif de rouler , même si je compte ne pas forcer pour ne pas être trop crever le lendemain et aussi de prendre du temps pour les repas. On peut pas tout faire !

En plus comme c'est samedi , je n'aurai pas de problème d'approvisionnement .

Je m'arrête pour boire un café a Picquigny au premier pointage .

En repartant je vois arrivé Serge (rouedevelo) comme il me dit qu'il s arrête un peu alors je repart sans l'attendre

Dans un café au 2° pointage a Envermeu je discute un peu avec un cyclo droit , dans les 60 ans , multi diagonaliste et multi pbp-iste et donc j ai oublié le nom .

On fera le reste du parcours pratiquement ensemble .

Le prochain pointage est a mers , mais si vous regardez ma route sur open , vous verrez que j'ai chuinter ce passage . Comme mon compagnon de route ne connaissait pas trop l'itinéraire a cet endroit , il me suit . Fort heureusement il s'en rend compte rapidement et nous faisons demi tour pour pointer a mers . Résultat 15 de km en plus .

Si j'avais été seul a ce moment , qui sait quand je me serais rendu compte de mon erreur.

On pointe a la gare de mers le treport , j en profite pour ingurgiter mon deuxième sandwich .

Et c'est reparti tranquillement vers St. Pol . Mon compagnon me dit plusieurs fois de ne pas m'attendre car il a coup de barre mais même si je part quelque fois devant sur le plat , il fini toujours par me rejoindre.

A St. Pol on s'attable vers 19h00. J'ai envie d'un truc chaud alors je vais m'acheter un panini dans une baraque a frite en face.

J'ai encore faim ,c'est plutôt bon signe pour moi .j'avais fini le 300 l'année dernière sans appétit et sans jus .

Le temps se couvre vers le Km 280 mais pas de pluie .

Petit arret vers 20H30 pour reequiper le velo en éclairage et mettre une couche de vêtement en plus.

Et un gros coup de main du GPS en mode routage pour rejoindre le lieu départ situé en plein Béthune par les petites rues

L'orage tombe juste après mon arrivée vers 21H00 . pas un super chrono mais je termine bien c'est le principal.

J'apprendrai que Serge aura crevé 3 fois et qu'il sera un peu mouillé sur la fin .

Bilan plutôt positif , pas de panne mécanique malgré un tic tic apparu a mi chemin au niveau de la pédale gauche . Il faudra que je regarde ca .

Et encore mal aux fesses , il faudrait peut être que je revoie l'inclinaison du siège sur le Bacchetta